后排座椅的高度和角度都比较合理,纵向和横向空间都算得上充裕,唯弧形的车顶使得头部空间略为紧张。宽大的后门侧窗造型提供了不错的视野,而且后车门的车窗还可以完全降下(同级很少三厢轿车能做到)。不过全尺寸的头枕、中央可翻折手枕则没有提供。
座椅设定松软,感觉与福克斯的后座非常像,与坐沙发几乎无区别,但支撑力比较一般,而且不怎么透气,短时间坐还行,长时间坐就会感觉热,舒适性受到影响。
以下是新车评网实测空间数据:
项目/车型 | 奇瑞E5 | 福美来三代 | 帝豪EC7 |
前排座椅顶部空间(cm)
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96 | 95 | 96 |
第二排座椅头部空间(cm) | 90 | 91 | 91 |
第二排纵向空间(cm) | 76 | 74 | 72 |
膝部空间(cm) | 29 | 32 | 28 |
垂直高度(cm) | 121 | 114 | 118 |
横向宽度(cm) | 137 | 130 | 136 |
整车纵向空间 | 151 | 151 | 150 |
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。